如何过减速带才不伤车,过减速带的正确方法
来源：云南腾路交通设施有限公司 | 发布时间：2018/9/3 17:12:11
如何过减速带才不伤车,过减速带的正确方法，许多学校、医院、小区和狭窄道路的路面上，都会设置减速带，突出地面一定高度，让车辆不得不减速。而有些司机在过减速带时，为了图方便，往往采用单侧压减速带或者不减速直接通行。其实城市中无处在的减速带看起来虽不起眼但对车辆损耗尤其是对于悬挂系统的损耗的确有一定影响。因为车轮与车身通过悬挂相连，其中多数现代轿车采用的独立式前悬挂由弹簧、减震器及多根支臂组成，复杂的几何结构决定了主销外倾角、主销内倾角、车轮外倾角和前束角等参数。这些参数哪怕与原厂设定值产生毫米级别的差异，便会导致跑偏、轮胎非均匀磨损等情况。那该如何正确过减速带呢？云南交通设施公司介绍，其实过减速带伤害最小的方法是在过减速带之前就提前将车速减下来，然后让车慢速的滑过减速带，有测试表示车速在20千米每小时的时候过减速带，不会对车子造成任何的伤害，而且汽车的颠簸也适中，所以大家在过减速带的时候可以提前将车速降到20千米每小时，然后再过减速带。
用不正确的方法过减速带会影响到汽车的使用寿命，所以在过减速带的时候，一定不要在过减速带的时候再踩刹车，而是应该提前就将车速减下来，汽车的使用年限在于我们的爱惜程度，所以平时开车的时候应该爱惜一点。
